Canada, 1896. C’est la Ruée vers l’or, et le Directeur général de la Compagnie du Grand Nord compte bien en profiter. Il organise, sous couvert de transport de courriers et de vivres, un trafic d’or dans des traîneaux à double-fond. Le Chef de convoi, grassement rémunéré, est en charge de faire parvenir à destination ces traîneaux surchargés, au péril de la vie de ses subalternes.